news

A krómozott henger egy elterjedt ipari felületkezelési technológia, amely főként egy fémkróm réteget helyez el a henger felületén galvanizálási eljárással. A tükörhenger egy felületkezelési technológia, amely mechanikus polírozási és csiszolási eljárásokat alkalmaz, hogy az ipari hengerek felülete rendkívül sima legyen.

A durva csiszolás célja a nagyobb karcolások, oxidrétegek és egyéb látható foltok eltávolítása az ipari krómozott henger felületéről. Az előzetes csiszoláshoz durvább csiszolópapírt (például 200-as mesh vagy annál kisebb) és polírozógépet használjon.

Ha a henger felülete nem elég tiszta, vagy szennyező anyagok, például oxidréteg és olaj vannak rajta a galvanizálás előtt, a krómréteg nehezen tapadhat szilárdan az aljzathoz. Ebben az esetben a krómozott henger krómrétege használat közben hajlamos leválni.

A krómbevonat nagy keménysége lehetővé teszi, hogy nagy intenzitású súrlódás esetén is jó felületi állapotot tartson fenn, és nem könnyen kopik vagy karcolódik. Még hosszú távú használat után is a krómbevonatú henger felülete sima és egyenletes marad.

A króm olvadáspontja 1907°C, ami azt jelenti, hogy a krómbevonat ezen hőmérséklet alatt szilárd maradhat, és nem olvad meg. Ipari alkalmazásokban azonban a henger üzemi hőmérséklete általában jóval alacsonyabb, mint ez az olvadáspont, így a krómbevonat ritkán van kitéve az olvadás veszélyének a tényleges használat során.

A krómbevonat repedésének egyik fő oka a mechanikai igénybevétel. A valóságban a krómbevonatú hengerek gyakran nagy mechanikai terhelésnek vannak kitéve, különösen nagy intenzitású munkakörnyezetben. A mechanikai igénybevétel felhalmozódása mikrorepedéseket vagy nagyméretű repedéseket okozhat a krómbevonat rétegében.

Szénacél görgők A szénacél görgők gyakori görgőanyag az iparban. A krómozott görgőkkel összehasonlítva a szénacél görgők lényegesen olcsóbbak gyártani, és általánosan alacsony kopású körülmények között is megfelelő keménységet és szilárdságot biztosítanak.

A króm-anilox henger krómozási eljárással egy nagyon kemény krómréteget képez a henger felületén, és ezen az alapon gravírozással vagy maratással egy szabályos hálós horonyszerkezetet alakítanak ki. Ezeknek a hálós szerkezeteknek a fő célja a folyadékok, például tinták, bevonatok vagy ragasztók pontos mennyiségének szállítása és átvitele a nyomtatási vagy bevonási folyamat során.

Az ipari krómhenger olyan hengerberendezésre utal, amelynek hengertestének felületét galvanizálási eljárással egyenletes krómréteggel vonják be. A krómbevonat vastagsága általában néhány mikron és több száz mikron között van, az adott alkalmazási követelményektől függően. A nem krómozott hengerek olyan hengerberendezések, amelyeket nem galvanizáltak krómmal.

Az általános ipari felhasználásra szánt krómozott hengerek esetében a krómbevonat rétegének vastagsága általában 20-50 mikron között van. Ez a vastagság elegendő a jó kopásállósághoz és korrózióállósághoz, és a legtöbb hagyományos eljáráshoz alkalmas.

Az olajvezető fűtőhenger ipari minőségű berendezés. Az alábbi iparágakban van rá szükség: nyomdaipar, textilipar, műanyagfeldolgozó ipar, papírgyártó ipar, famegmunkáló ipar, élelmiszer-feldolgozó ipar és vegyipar.

Jelentős különbségek vannak az ipari krómozású és a volfrám-karbid bevonatú hengerek között az anyagtulajdonságok, a gyártási folyamat, a teljesítmény, az alkalmazási forgatókönyvek és a költségek tekintetében.